위대한 옥타비아님

DOT4계 합성유로 구입, 수동차량이다 보니 클러치 오일도 함께 교환하기 위하여 4병(한병당 500ml) 구입했습니다
한통에 9천원..ㅠ   동네에서 사도 인터넷가보다 더 저렴하네요



브레이크오일의 DOT3 DOT4 DOT5 DOT5.1의 차이점을 말씀드리자면.. 
과거 현다이차를 비롯해 유압식 브레이크를 쓰는 대부분의 차량은 모두 DOT3를 사용하죠
요즘차중엔 에쿠스들이 DOT4가 들어가고.. 아직 양산차에 순정으로 DOT5.1계열이 들어가는 경우는 없다고 알고 있습니다.


흔히 인터넷 자료를 뒤지다보면. DOT숫자가 높을수록 수분흡수가 덜되고 끓는점이 높아 무조건 높은게 좋다 라고
명시되어있는 경우가 있는데.. 

브레이크계열의 가장 중요한것은 높은온도에서 끓지않는것인데 그만큼 중요한게 브레이크계통이 부식되지 않도록 수분을 머금는 기능이죠.

DOT5의 경우 그런면에서 수분흡수력이 거의 없어 사용이 거의 배제된것으로 알고 있고.
그런것때문에 다시 개량이 된것이 DOT5.1이죠. 하지만 이도 아직 많은 개선이 필요할거 같아요


그런면에서 적당한선에서 타협된것이 DOT4인데. 그런고로 전 합성계DOT4로 질렀습니다
DOT5.1 오일이 리터당 1만8천원선.. DOT4계 오일이 500ml당 9천원에판매되고 있으니 흠흠..
현대 순정DOT4는 더 저렴하다고 하지만요.


아마 작업은 한타 모아서 다음주 화요일쯤 하지 않을까 싶어요